Единичен и двоен тежкотоварен повдигащ ролков блок

Блокът с единична и двойна тежкотоварна повдигаща ролка, произведен от доставчиците на Wanluo, направи пробив чрез трансформиране на традиционното триене на плъзгане при повдигащи операции в триене при търкаляне с ниско съпротивление. Разчитайки на въртящата се структура на ролките, той значително намалява теглителната сила, необходима за повдигане и сцепление, позволявайки операции на повдигане без усилие и задачи за промяна на посоката. Това ефективно намалява повдигащото натоварване както на ръчно, така и на оборудване.

Подробности

Блокът с единична и двойна тежкотоварна повдигаща ролка е произведен чрез интегрален процес на леене и щамповане с висока якост. Цялостната структура е солидна и стабилна, без хлабави или слаби места. Оборудван е с устойчиви на износване персонализирани колела и изключително гъвкави вградени лагери. Въртенето е плавно без задръстване и шумът при работа е нисък. В същото време има отлична устойчивост на удар и товароносимост. Макарата с едно колело се използва главно за леко повдигане и основни сценарии за обръщане на въжета, подходящи за ежедневни операции за леко повдигане. Макарата с двойно колело се фокусира върху тежки условия, разчитайки на конструкцията с двойно колело за постигане на ефекти на намаляване на двойното усилие, отговаряйки на изискванията за повдигане на тежки товари и теглене на голямо оборудване. Цялостната адаптивност е изключително силна и може да бъде широко адаптирана към различни сценарии за повдигане на високо и ниско натоварване, като промишлен такелаж, строително инженерство, морски операции и поддръжка на механично оборудване. Той е незаменим енергоспестяващ основен компонент в различни повдигащи системи.

Технология на производство

Както единичните, така и двойните макари приемат интегрален процес на формоване на удебелена метална рамка, с висока структурна твърдост и без деформация при голямо натоварване. Колелото на макарата е прецизно набраздено с плавен преход на дъгата, което перфектно пасва на стоманени телени въжета, повдигащи вериги и синтетични въжета за сапан, като ефективно предотвратява подхлъзване на въжета, абразия и дерайлиране. Вградените високопрецизни търкалящи лагери осигуряват изключително плавно въртене, гъвкава работа без задръстване и ниско съпротивление на сцепление по време на повдигане. Единичната макара приема независима въртяща се структура с едно колело, главно за силово управление и стандартно повдигане с фиксирана точка; двойната ролка приема структура на свързване с двойни колела, реализирайки двойно спестяващ труд ефект и подобрявайки ефективността на повдигане на тежки товари. Цялото тяло е обработено с високотемпературно охлаждане и антикорозионна повърхностна обработка, с плътна метална текстура, отлична устойчивост на износване и устойчивост на умора, адаптиране към дългосрочни чести операции на повдигане в тежки работни среди.

Параметър на продукта

Основни предимства

1. Характеристики и приложение на единична макара

Блокът с единична и двойна тежкотоварна повдигаща ролка приема независима въртяща се структура с едно колело, с леко тегло и гъвкав монтаж. Неговата основна функция е да променя посоката на силата на повдигащата тяга, реализирайки вертикално и хоризонтално повдигане на волана. С опростена структура, ниско триене и висока точност на управление, той е подходящ за повдигане на леко и средно натоварване с фиксирана точка, сцепление на линията и регулиране на посоката на въжето. Широко използван при поддръжка на дребно оборудване, ежедневно повдигане на товари, временно фиксиране на тяга и конвенционални механични системи за кормилно управление, той е най-основният и универсален аксесоар за повдигаща ролка.

2. Характеристики и приложение на двойна шайба 

Двойната макара използва дизайн на връзка с две колела с професионална структура за спестяване на труд, която може да намали теглителната сила почти наполовина, значително подобрявайки ефективността при повдигане на тежки товари. Балансираната натоварваща структура с две колела разпръсква тежкия натиск при натоварване, като ефективно избягва износването на едно колело от претоварване и отклонението на въжето. Той се използва специално за сценарии за повдигане на тежки товари, като повдигане на големи товари, повдигане на строителни инженери, морско сцепление с тежки товари и механично боравене с тежки предмети, решавайки проблема с трудоемката работа на традиционните единични макари под голямо натоварване.

3. Система за въртене с изключително ниско съпротивление 

Оборудван с високопрецизни лагери, устойчиви на износване, колелото на макарата се върти плавно, без задръстване или застой. Прецизно набраздената повърхност на колелото приляга плътно към въжето, избягвайки прескачане на въжето, дерайлиране и абразия, защитавайки живота на повдигащите въжета, като същевременно осигурява стабилно и безопасно сцепление.

4. Висока структурна безопасност и издръжливост 

Удебелената интегрална рамка има силна устойчивост на удар и устойчивост на компресия, без деформация или напукване при мигновено тежко натоварване и сила на удар. Професионалната антикорозионна повърхностна обработка се адаптира към външни, влажни, морски и други тежки среди, с дълъг експлоатационен живот и ниски разходи за поддръжка.

5. Широка съвместимост и гъвкаво съвпадение 

Съвместим с различни спецификации на стоманени телени въжета, найлонови сапани и вериги за повдигане, той може да се използва с скоби, карабинери и телфери за образуване на цялостна система за повдигане. Той покрива условия на работа с леки, средни и тежки натоварвания, като отговаря на разнообразни нужди от повдигане на различни индустрии.

ЧЗВ

Въпрос 1: Каква е основната разлика между единични и двойни повдигащи макари за тежък режим и двойна макара? 

A1: Единичната макара се използва главно за преобразуване на посоката на силата без очевиден ефект на спестяване на труд, подходяща за управление с леко натоварване и повдигане с фиксирана точка; двойната макара има спестяваща труд конструкция с две колела, която може значително да намали теглителната сила, специално проектирана за повдигане на тежки товари и високоефективни повдигащи операции.

Q2: Ролките подходящи ли са за повдигане на стоманени въжета? 

A2: Да. Колелото на макарата е с дизайн на жлебове срещу дерайлиране, който е перфектно съчетан със стоманени телени въжета, полиестерни въжета и вериги. Гладката повърхност на канала няма да износва тялото на въжето, което гарантира безопасна и стабилна операция на повдигане.

В3: Каква товарна шайба да избера? 

A3: За ежедневно управление на леко натоварване и повдигане на малки товари, единичната макара е рентабилна; за инженерни изисквания за обработка на тежки товари, често повдигане и спестяване на труд, се препоръчва двойна макара с по-висока товароносимост и спестяване на труд.

В4: Могат ли макарите да се използват на открито за дълго време? 

A4: Да. Всички ролки са поцинковани или обработени против ръжда, с отлична устойчивост на окисление и корозия. Те могат да се адаптират към външен вятър, дъжд и влажна среда, подходящи за дългосрочна инженерна работа на открито.

В5: Могат ли да се произвеждат макари с размери по поръчка и с високо натоварване? 

A5: Да. Поддържаме персонализирането на свръхголеми носещи ролки, специални размери на каналите, удебелени подсилени рамки и антикорозионни ролки от неръждаема стомана, за да отговарят на персонализираните инженерни изисквания за повдигане.